Vada la bonifica
Un trenino "Decauville" a vapore traina carrelli ribaltabili carichi di terra verso le zone pił depresse
durante la parte finale della bonifica affrontata dall'apposito consorzio negli anni dopo il 1930.

  Le mini-ferrovie ideate dal francese Paul Decauville erano in uso fin dal 1895,  avevano un binario a scartamento ridotto. In precedenza lo stesso lavoro si era fatto con carrelli di legno, ruote comprese, spinti a mano su corsie di tavole. Nei primi decenni del '900 dopo la costruzione del pontile Vittorio Veneto (inaugurato il 21 aprile 1938), un trenino di questo tipo collegava lo stabilimento con il pontile per il trasposto dei materiali di carico-scarico.

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